Robo a transporte de carga disminuye 52 por ciento en México
La SICT implementará arcos inteligentes y el cierre de accesos irregulares para fortalecer la seguridad en las carreteras nacionales.
El robo a transportistas en territorio mexicano ha registrado una disminución acumulada del 52 por ciento desde 2018, de acuerdo con las cifras oficiales presentadas por las autoridades federales este martes. Esta reducción, lograda mediante operativos coordinados entre la Guardia Nacional y las corporaciones estatales, busca mitigar los riesgos para el sector logístico y comercial que transita por los principales ejes carreteros del país.
Como parte de una nueva estrategia de seguridad vial, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció una inversión de 360 millones de pesos destinada a la instalación de arcos inteligentes. Estos dispositivos tecnológicos permitirán el monitoreo en tiempo real de las unidades de carga pesada, facilitando la detección de vehículos con reporte de robo o irregularidades en su tránsito por las autopistas federales.
Además de la infraestructura tecnológica, la dependencia federal informó que se han clausurado 806 accesos irregulares que conectaban caminos vecinales con carreteras de cuota. El cierre de estas salidas no autorizadas tiene como objetivo principal impedir que grupos delictivos utilicen estos puntos para interceptar camiones de carga y escapar rápidamente hacia zonas de difícil acceso para la Guardia Nacional.
La estrategia también contempla una mayor presencia de patrullaje aéreo y terrestre en los tramos considerados de alta incidencia delictiva. La SICT y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana trabajarán de manera conjunta para integrar los datos captados por los arcos inteligentes con el sistema nacional de emergencias, asegurando una respuesta más rápida ante cualquier incidente reportado por los operadores de carga.
El sector transportista ha manifestado que estas medidas son fundamentales para garantizar la continuidad de la cadena de suministro nacional. Los representantes del gremio han señalado que la vigilancia tecnológica, sumada al control de accesos irregulares, representa un paso necesario para recuperar la confianza en las rutas comerciales que conectan los centros de producción con los puertos y fronteras del país.
